Эвакуатор 24/7 

Службы Эвакуации Казани

Кратко о нас



Приглашаем к сотрудничеству

собственников и водителей эвакуаторов

Мы-первая в Казани Диспетчерская Служба Вызова Эвакуации. Так как мы работаем только с привлеченными водителями-собственниками эвакуаторов и не тратим огромные суммы на содержание автопарка, мы можем предложить вам наиболее выгодную стоимость эвакуации Вашего автомобиля или спецтехники, а так же быструю подачу эвакуатора

Новости

Подписаться на RSS

Услуги

Заполните форму
Оставьте заявку прямо сейчас, мы свяжемся с Вами незамедлительно!

Статьи

Подписаться на RSS

Перевозка спецтехники эвакуатором

Специальная техника – очень специфичный вид транспорта, который при транспортировке требует особых условий. Не единожды случалось, что эвакуатор вызывали для транспортировки не обычных автомобилей, а специальной техники: тракторов, автокранов, бетоноукладчиков и прочего. Причины могли быть самыми разными: от банальной поломки до перемещения из-за невозможности проехать по городу. Действительно, строительная техника вообще не предназначена для езды в городских массивах, поскольку обладает большим весом и низкой скоростью. Власти вообще запрещают ей перемещаться по улицам из-за пробок, и возможности повредить мосты, рекламные баннеры и светофоры. Для транспортировки требуются специальные эвакуаторы, которые имеют платформы, выдерживающие очень большой вес. Рама в таких эвакуационных автомобилях расположено низко, для безопасности и удобства.

Почему же они могут выдерживать такой вес? Дело в том, что первоначально низкорамные эвакуаторы использовались для перемещения ракет с места сборки до запускного пункта. Ракеты, само собой, весили достаточно много, а потому для их безопасной транспортировки требовалась специальная техника. Сегодня же такая техника уже не применяется для перевозки опасных ракет, но, как видно, актуальности до сих пор не потеряла. Ею пользуются многие компании, при этом постоянно развивая направление крупногабаритных перевозок.

Низкое расположение рамы, позволяет грузовикам перевозить спецтехнику под мостами, не боясь за их безопасность. Кроме того, водителям таких грузовиков и прочего обслуживающего персонала, следует знать все особенности крепления. Некоторые эвакуационные грузовики способны перевозить несколько больших машин одновременно на одной платформе.

Современные низкорамные грузовые машины комплектуются специальными гидроузлами, которые помогают держать перевозимый груз в целости и сохранности на протяжении всех этапов поездки. С уверенностью можно сказать, что надежных аналогов низкорамным грузовикам, которые так же хорошо могли бы перевозить тяжелые грузы и спецтехнику крупных габаритов на дальние расстояния, не существует.

Также не стоит упускать из внимания и другие особенности перевозки тяжелых грузов и спецтехники. Поскольку это может представляться очень опасным процессом, особенно в пределах города, перед выездом владельцу следует оформить пакет документов, которые разрешали производить этот трудоемкий процесс.

Каждая техника имеет свои специфические особенности. Размер, габариты и вес – все это нужно согласовать перед тем, как вызвать эвакуаторский грузовик. Точно также следует обсудить маршрут, по которому будет происходить поездка. Дороги нашей страны очень далеки от совершенства, а потому присутствует большая вероятность наскочить на неровность, попасть в яму или пробоину. Для таких неприятных обстоятельств, следует применить особую технику и инструменты. Ими специалисты запасаются заранее.

Если эвакуаторы перевозят обычные автомобили, которые находятся в неисправном состоянии, то со спецтехникой все иначе. Она в массе своей вполне готова к эксплуатации, но из-за особенностей не может передвигаться на больше расстояния. Потому, если владельцу надо перевезти трактор, мини-комбайн, бульдозер, экскаватор на рабочий объект, то он обращается к эвакуаторщикам. Они способны перевезти крупный груз без механических повреждений. Зачастую, опытные компании, которые уже давно занимаются подобной деятельностью, берутся за работу любой сложности.

Читать дальше

В каких случаях вам понадобится эвакуатор

Эвакуатор сегодня является незаменимым транспортным средством. Это своеобразная «скорая помощь» на дороге, дающая возможность автомобилистам доставить машину, которая уже не на ходу, до определенного места. Многим водителям кажется, что они способны доставить автомобиль до нужного места с помощью обычной лебедки и друга, соседа или просто проезжающего мимо водителя. В сегодняшних условиях это затруднительно, поскольку места в городе не так много. К тому же, современные автомобили оборудованы автоматической коробкой передач, потому тащить их с помощью троса будет очень неудобно.

Автомобиль может стать на дороге в нескольких случаях. Наиболее распространенный из них – это поломка. Современная машина представляет собой совокупность механизмов, которые слаженно работают друг с другом. Но даже самый качественный и дорогой автомобиль, который оснастили всеми системами безопасности, может сломаться из-за неполадок в системе. И по всем законам подлости, это происходит в самый неудачный для этого момент. Например, когда вы находитесь где-то на трассе или на улице города. В таком случае только вызов эвакуатора вам поможет. Специалист выдвинется сразу после звонка. Найдя ваш автомобиль, он погрузит его на специальную платформу и отвезет до указанного вами места.

Еще одна распространенная неприятность, когда заканчивается бензин. Такой случай происходить в основном с неопытными водителями, которым только недавно удалось заполучить водительские права и собственный автомобиль. Они не сразу привыкают следить за индикатором бензина в салоне, а потому у них он может закончиться внезапно. К тому же, не все из них возят в багажнике запасную канистру с горючим. Особенно это касается девушек. Точно также с такой проблемой легко может справиться эвакуатор. Он быстро доставит авто к ближайшей заправке.

Застрявшая машина – не редкость. Для наших дорог, которые находятся не в лучшем состоянии, тем более. Попав в яму или пробоину, автомобиль не всегда в состоянии выбраться самостоятельно. Даже толкание сильных рук не помогает, а потому следует вызывать специалиста на эвакуационной технике. Каждый эвакуатор оснащен специальной лебедкой, с помощью которой можно вытащить машину из любой ямы. Этому также способствует мощный мотор, который не комплектуется в большинство рядовых авто.

Сколько бы неприятной была эта причина, но ее все-таки нужно упомянуть. ДТП случаются ежедневно, как бы это ни было прискорбно. Лежит ли на вас вина или нет, но транспортировать автомобиль из места происшествия – ваша забота. Эвакуатор отлично справится с этой задачей. Он сможет быстро восстановить нормально движение на дороге и доставить автомобиль на станцию технического обслуживания. Даже если машина все еще остается на ходу, не следует пренебрегать услугами эвакуаторщика, поскольку повреждения могут находиться внутри авто. Если их вовремя не заметить, это может привести к плачевным последствиям. К тому же, если у вас есть страховка на машину, эвакуатор поможет оставить ее в неподвижном состоянии, а потому представители страховой фирмы смогут в полной мере оценить ущерб для выплаты компенсации.

Еще один случай, когда может понадобиться эвакуатор, − покупка нового автомобиля. Дело в том, что без соответствующих документов машина не имеет права самостоятельно передвигаться. А потому, если вы не успели, или по каким-то другим причинам не смогли собрать все бумаги, новоприобретенный автомобиль нельзя «выпускать на дорогу». Из автосалона к нужному месту его спокойно сможет доставить эвакуатор.

Читать дальше

История развития техники для эвакуации

Изобретение автомобиля в начале прошлого века произвело настоящий фурор на общественность. Многие транспортные компании стали использовать «повозки без лошадей» в своих целях. Да и рядовые граждане, которые имели определенный достаток, не отказывали себе в удовольствии приобрести новомодное транспортное средство.  Но из-за увеличения количества машин на дорогах появилась новая проблема. Старые автомобили, были далеки от совершенства, а потому часто ломались. Вышедшие из строя машины следовало доставить в ближайший ремонтный пункт. Это пытались сделать с помощью упряжки с лошадьми, толкали автомобили вручную, а иногда и вовсе оставляли их там, где произошла неприятность. Именно поэтому было решено создать специальный транспорт, который помогал бы водителям доставить сломанный автомобиль к месту ремонта.

Рождение первого транспорта, предназначенного для перевозки неисправных машин, пришлось на 1916 год. Изобретателем оказался обычный американский рабочий по имени Холмс. Э. Работяге часто приходилось собственными руками толкать сломанный автомобиль к автосервису. 

История создания первого эвакуатора очень интересна. Все началось с путешествующего профессора, который однажды на своем форде проезжал по грунтовой дороге. Внезапно его автомобиль застрял в неглубоком пруду. Помочь бедняге решился тот самый Холмс вместе со своими товарищами. На то, чтобы полностью вытащить автомобиль, у парней ушло около 8 часов. Именно после этого случая рабочий решил, что просто необходимо придумать аппарат, который смог бы облегчить этот процесс. Первое, что пришло ему в голову, оснастить собственный автомобиль лебедкой. Это был грузовичок под маркой «Кадиллак», выпущенный 3 годами ранее. И хоть первый раз оказался неудачным, так как автомобиль попросту перевернулся, изобретатель не отчаялся и попробовал снова. Грузовик был комплектован дополнительными кронштейнами, чтобы удерживать равновесие, и прочими механизмами, которые помогли полноценно справиться с задачей. В том же году Холмс запатентовал собственное изобретение.

Через некоторое время, когда к Холмсу пришел первый успех, он смог основать собственную фирму, которая оказывала помощь автомобилистам на дороге. Затем изобретатель смог наладить серийное производство эвакуаторов.  По прошествии небольшого промежутка времени, подобные транспортные средства стали продаваться по всем Соединенным Штатам. Водители могли уже не беспокоиться, что останутся без помощи, если вдруг застрянут на дороге.

К сожалению, Советский Союз не мог похвастаться наличием подобной техники. Попавшим в беду автомобилистам, приходилось надеяться только на прочность троса, припасенного заранее, и на проезжающих мимо добрых сограждан, которые согласились бы помочь. Иногда автомобиль приходилось толкать к ближайшей станции технического обслуживания. Позже, чтобы эвакуировать машины с места поломки, начали применять грузовики или военную технику, которая уже была списана и не могла в полной мере выполнять свои функции.

В 70-х годах ХХ века на территории Советского Союза был разработан специальный тягач на основе КрАЗА. Однако распространение такой техники было очень невелико, да и считаться полноценным эвакуатором оно могло с большой натяжкой.

Когда в 1991 году, распался Советский Союз, в его бывших республиках начали появляться эвакуаторы, разработанные за рубежом. Зачастую это были уже устаревшие модели, которые покупались отечественными компаниями для оказания услуг уже нашим водителям.

Читать дальше

Эвакуатор в городе Казань

Эвакуатор в городе Казань

Случалась ли у вас такая ситуация, когда автомобиль ломался прямо среди дороги? Или требовалось перевезти определенную специальную технику из одной точки города в другую? Если так, то вам определенно нужна была помощь в перевозке транспортного средства к СТО или заправке.

К сожалению, не все водители на современных дорогах готовы остановиться и помочь бедолаге, машина которого сломалась. К тому же, даже если и найдется добрая душа, не факт что у такого альтруиста в багажнике окажется буксировочный трос или провода для прикуривателя. Также имеет место быть ситуация, когда прямо посреди поездки заканчивался бензин. Да, некоторые водителя возят с собой запасные канистры, но никто не застрахован от такой неприятности. Особенно это касается неопытных автомобилистов, которые только недавно получили права и смогли приобрести собственный автомобиль.

Для того, чтобы помочь людям в подобных ситуациях, когда автомобиль застрял посреди дороги, были придуманы специальные службы эвакуации машин. Они пользуются большим спросом в крупных городах и Казань не исключение. Ежедневно в службу помощь автомобилистам обращаются сотни водителей. Но им приходится переплачивать, так как большинство подобных предприятий выделяют колоссальные деньги на содержания собственного автопарка. Мы же нанимаем водителей с собственными транспортными средствами, а потому не взымаем большую плату за собственные услуги.

Зачем вызывать именно эвакуатор? Современный автомобиль – сложная система, которая состоит из множества механизмов. Прикурить электрику в такой машине не всегда удается тем, кто не обладает соответствующими знаниями. Нужен специалист. Кроме того, большинство автомобилей сегодня комплектуются автоматической коробкой передач. С ней тащить машины с помощью троса очень проблематично. С этой задачей прекрасно справиться эвакуатор Газель.

Тип эвакуатора Газель разрабатывался специально для крупных населенных пунктов, где ценится каждый сантиметр на дороге. Его компактность позволяет ему эвакуировать автомобили даже в самый густонаселенный районах города. Его платформа способна выдержать транспортное средство, которое весит до 1,5 тонны. Стоит упомянуть, что платформа оснащена двумя выдвигающимися аппарелями. Эти приспособления предназначены для того, чтобы погрузить автомобиль мягко и бережно на платформу. Потому не стоит беспокоиться за небрежное отношение к собственной машине. Также эвакуатор Газель оснащен стационарной электрической лебедкой. Она способна тянуть до 4 тонн веса.

У нас работают профессионалы с надежной техникой.

Мы работаем по всей территории Казани и окрестностях. Потому мы предоставляем услуги:


  • Эвакуация автомобиля по городу. Эта услуга отлично подойдет тем, у кого заглохла машина прямо посреди улицы. Причиной этому могут быть различные факторы, но с проблемой в любом случае придется что-то делать. Именно в этом случае вам поможет эвакуатор Газель.
  • вывоз сломанного автомобиля с трассы. Когда автомобиль ломается за городом – это всегда большая проблема. Но не стоит печалиться, так как мы можем отправить спецтехнику за вами, даже на трассу.


Осуществить вызов эвакуатора Газель можно по телефону, указанному на сайте. Все транспортные средства будут доставлены в указанный клиентом пункт или  к ремонтному сервису, расположившемуся поблизости. Если клиент осведомлен о причине поломки машины, ему следует сообщить о ней оператору, чтобы выехавший специалист был полностью подготовлен к решению ситуации.

Читать дальше

Виды техники для эвакуации автомобилей

Существует несколько основных типов эвакуаторов. Все они предназначены для перевозки автомобилей, но обладают различиями в характеристиках и особенностях оказываемых услуг.

Первый простейший тип эвакуаторов- автомобили с так называемой ломанной платформой. Платформа выполнена таким образом, что одна из осей перевозимого автомобиля (задняя по ходу движения эвакуатора) находится ниже другой, что значительно облегчает разгрузку- автомобиль с незаблокированными колесами просто скатывается с платформы по аппарелям повинуясь закону всемирного тяготения после того как будут сняты страховочные стропы и отпущен стояночный тормоз. Для погрузки автомобиля эвакуатор оборудован лебедкой, как правило электрической. Так же фирмы производители как правило комплектуют эвакуатор инструментальным ящиком, маяками и прочими полезностями. По завершении погрузки- выгрузки аппарели убираются в специально отведенные места под платформой. Данная спецтехника обычно делается из легких грузовичков- полуторок. В основном это Газели, но встречаются автомобиле ивеко, форд транзит, мерседес и многие другие в том числе разнообразные китайцы. Такие эвакуаторы экономичны, маневрены и относительно недороги, но обладают большим минусом- совершенно не приспособлены для перевозки автомобилей с заблокированными колесами или поврежденной ходовой. Вернее, не совсем так- при наличии хорошей лебедки, подкатной тележки и смекалки у водителя затащить можно любой автомобиль, а вот разгрузка- сплошная мука. Либо привязывать перевозимый автомобиль к чему- либо и пытаться из-под него выехать либо стаскивать другой техникой.

Второй тип эвакуаторов- техника со сдвижной платформой. Платформа оснащена гидравлической установкой, выдвигающейся назад по ходу движения эвакуатора и наклоняющейся до земли. Иногда платформа выдвигается на всю длину и ложится на землю между эвакуатором и заболевшим автомобилем. То есть сначала автомобиль затягивается на платформу, а уже потом платформа возвращается на свое законное место. Оснащаются электрическими либо гидравлическими лебедками большей тяговой мощности, да и сама базовая техника посерьезнее- автомобили класса Валдая. За счет больших габаритных размеров они не столь юрки как полуторки и намного дороже, но незаменимы при погрузке сильно поврежденных автомобилей. Однажды на таком эвакуаторе мы доставили на разбор спектру вообще без ходовой части то есть просто «на брюхе» Намного дороже газелей как при покупке так и в обслуживании.

Третий тип- эвакуаторы с кран- манипуляторной установкой (КМУ) Принцип работы обозначен в названии- между платформой и кабиной установлен подъемный механизм, оснащенный специальной траверсой с ремнями, которые цепляются за колеса перевозимого автомобиля. В чистом виде встречается крайне редко в основном комбинируется со сдвижной или ломаной платформой. Наиболее универсальная техника может погрузить автомобиль практически с любой стороны, а также достать из кювета, выдернуть из ряда припаркованных автомобилей (за это такие эвакуаторы и любят гаишники) Как правило переоборудуются из тех же пятитонников но существуют различные вариации от полуторок до 12 тонных КАМАЗов.

Для перевозки двух автомобилей одновременно так же существуют различные вариации- обычный эвакуатор с прицепом- автовозом, двухэтажные эвакуаторы, у которых после погрузки первого автомобиля один ярус поднимается гидравликой вверх тем самым освобождая место для второго автомобиля,

а также эвакуаторы со сдвижной платформой, дополненные брилем- специальной гидравлической рогатиной под платформой, которая поднимает одну из осей буксируемого автомобиля. Таким образом одна машина едет на платформе, а вторая буксируется методом частичной погрузки. Этот же бриль, но на технике много тяжелее используется для буксировки грузовиков. Лишь бы одна ось была незаблокированной.

Читать дальше

Из чего складывается стоимость эвакуации автомобиля в Казани

На данный момент, ввиду высокой конкуренции, стоимость эвакуации автомобиля в Казани снизилась до минимальных значений и составляет, в среднем, для легкового автомобиля 1200 рублей по городу. Расценки на междугородные поездки так же пришли к практически одинаковым для всех служб погрузке в 1000-1500 р и 30-35 рублей за километр.

Однако в случае сложной эвакуации стоимость перевозки будет увеличена. Так если вы заказываете эвакуатор с ломаной платформой, но у вашего автомобиля заблокированы колеса доплата составит 300 рублей за каждое не крутящееся колесо. Иногда есть смысл вызвать технику по серьезнее, так услуги эвакуатора со сдвижной платформой стоят практически так же, как и с ломанной, но данная техника обладает большими возможностями. Отдельно и как правило по договоренности с водителем оплачиваются работы по вытягиванию автомобиля из кювета. Вообще самая обычная газель эвакуатор вполне в состоянии затащить автомобиль и без колес, и с оторванной ходовой частью, но выгрузка будет не возможна и как правило водитель откажется от подобной заявки.

Несколько особняком стоят эвакуаторы с кран- манипуляторными установками (КМУ) они незаменимы при эвакуации сильно переломанного автомобиля, а также при погрузке/ выгрузке в стесненных условиях, если к неисправному автомобилю невозможно подъехать ни спереди, ни сзади. Стоимость услуг эвакуатора с КМУ от 2500. Так же эту технику любят сотрудники службы эвакуации ГИБДД.

И отдельная- самая дорогая услуга- эвакуация грузовых автомобилей. Как правило в роли эвакуатора выступает тяжелый четырехосный тягач оснащенный гидравлическим брилем. Стоимость таких услуг от 3000 за погрузку и от 60 рублей за километр

Читать дальше

Вызов эвакуатора для спецтехники в городе Казань

Очень часто владельцы строительных компаний в городе Казань вынуждены осуществлять аварийный вызов эвакуатора для своего оборудования, поскольку такой вид спецтехниеи не предназначен для перемещения по городу в связи с низкой скоростью передвижения, а также большим весом, который может стать причиной повреждения дорожных покрытий.

Перевозка спецтехники имеет ряд особенностей. Во время ее транспортирования на платформу автовоза оказываются очень высокие осевые нагрузки. Поэтому возникает необходимость размещения центра тяжести перевозимой оснастки на максимально низком уровне для обеспечения ее устойчивого положения. Таким образом, спецтехника требует использования низкорамных эвакуаторов, которые бывают нескольких размеров и могут различаться грузоподъемность.

Оборудование для аварийного перемещения спецтехники

Первоначальным назначением низкорамных эвакуаторов было перемещение многотонных баллистических ракет от завода-изготовителя к непосредственному месту запуска. На сегодняшний день об этой функции автовозов напрочь забыли, зато стали применять их для безопасной эвакуации строительной спецтехники, промышленных станков, машин сельскохозяйственного назначения и других габаритных объектов.

Особенность конструкции низкорамных устройств обеспечивает надежную и комфортную перевозку. Благодаря наличию рессорной подвески, усиленной тормозной системы и современных гидроузлов можно смело говорить о сохранности спецтехники на всех этапах перемещений.

На сегодняшний день альтернативы низкорамным грузовикам для эвакуации спецтехники не существует. Они обеспечивают высокую скорость транспортировки, а некоторые модели позволяют размещать на своей платформе за один раз до трех единиц техники.




Читать дальше

Эвакуация мототехники

Помощь в эвакуации мотоциклов на дорогах города

В современных крупных городах количество транспортных средств на дорогах ежедневно увеличивается, а это значит, что и количество дорожно-транспортных происшествий также возрастает. Автомобили и мотоциклы нуждаются в помощи с одинаковой частотой, однако нужно понимать, что двухколесные средства передвижения запрещено ставить на буксир, то есть приходится заказывать услугу эвакуатора. При этом не все их них готовы взяться за перемещение такого нестандартного устройства.

Специфика оказания помощи мотоциклам

Все эвакуаторы имеют собственную уникальную конструкцию. Одни оснащены апарелли, то есть накатами, которые оказывают помощь при заезде транспортного средства, жестко фиксирующимися на одном расстоянии. Они используются исключительно для перемещения автомобилей, поэтому технически не подойдут для эвакуации мототранспорта и квадроциклов. Та же ситуация и с миниэскаваторами, которые имеют нестандартную колею. Иногда для облегчения оборудования на центральной части платформы выполняется продольный разрез. Такие автовозы можно применять только для машин.

Помощь в передвижении байков является одним из наиболее трудоемких видов эвакуации, который по оплате может значительно превышать стоимость перевозки средней по габаритам и массе машины. Поскольку перевозчик несет материальную ответственность за перевозимую технику, то он не захочет рисковать за небольшую плату. Нужно принимать во внимание и тот факт, что процесс крепления двухколесного железного коня является сложным и длительным в связи с его неустойчивостью. Отсутствие буксировочных крюков также добавляет трудностей, ведь осуществлять привязку за колеса также нельзя по причине вероятной деформации спиц. Еще более сложной является эвакуация спортивных моделей, у которых все выступающие части плотно закрыты пластиковым корпусом.

Отсюда возникает резонный вопрос – как же все-таки оказать помощь в транспортировании? Единых рекомендаций нет и быть не может, ведь каждая модель требует индивидуального подхода. Решить задачу повышенность сложности способны только опытные водители автовозов, поэтому, вызывая эвакуатор, не забывайте упоминать о специфике задания.

Читать дальше

Кто чаще всего заказывает эвакуатор для автомобилей?

Заказчиками услуги «эвакуация автомобиля» может быть любой человек, начиная от девушки, недавно получившей права на вождение транспортного средства, в чьей машине пришел в негодность предохранитель, так и хозяин автосалона, которому срочно необходимо осуществить доставку новой техники с завода-изготовителя.

Кому нужен автомобильный эвакуатор?

Всех заказчиков можно условно разделить на несколько основных групп. К первой следует относить обычных автовладельцев, у которых могла случиться внештатная ситуация в виде утреннего отказа от заводки или повреждения во время дорожно-транспортного происшествия, когда требуется осуществить срочную транспортировку в сервисный центр или станцию технического обслуживания. Статистика утверждают, что внезапной поломке подвержены автомобили как отечественного производства, так и иномарки класса «люкс» от всемирно известных брендов. По закону подлости, случаются такие поломки в самый неподходящий момент, поэтому своевременный вызов эвакуатора может спасти планы на день.

Вторая группа включает в себя крупные автомобильные компании, которые часто заказывают услуги двухэтажных эвакуаторов для транспортировки машин на большие дистанции. Хотя случаются также заказы на перемещение авто по территории города. Делая заказ на приезд эвакуатора нужно понимать, что наименьший автовоз, оснащенный трехосным лафетом способен перевезти до трех машин за один раз. Также к этой группе принадлежат строительные фирмы, которым необходимо переместить специальную строительную технику с одного объекта на другой. Как правило, катки, экскаваторы и другое схожее оборудование не может самостоятельно рассекать по дорогам общего назначения, поэтому приходится использовать эвакуатор.

В третью группу относят страховые компании, осуществляющие помощь клиентам, которые защитили свой автомобиль, выбрав пакет услуг КАСКО.

Читать дальше